Q36.5 Salopette Gregarius Ultra Homme Velohose Bleu Marine
€109,90
Pantalon vélo Q36.5 Salopette Gregarius Ultra
La Salopette Miles Gregarius Ultra est une version raffinée de notre précédente Salopette Gregarius Miles.
Nouvelle coupe ergonomique préformée : sa construction est similaire à celle de la Salopette Elite. L'utilisation minimale de coutures et de pistes stratégiquement placées soutient les muscles dans leur mouvement lors du pédalage.
Nous avons également revu la coupe au niveau de l'assise : des inserts Dyneema® ont été utilisés sous le coussin d'assise. Dyneema est un textile incroyablement résistant, mais exceptionnellement léger et offre des propriétés de thermorégulation améliorées dans la zone du siège (où beaucoup de chaleur est générée). De plus, le Dyneema presque "indestructible" prolonge la durée de vie du pantalon en protégeant efficacement contre l'abrasion au niveau de la selle.
Coupe anti-stress : nous avons complètement revu la coupe et l'ajustement de la zone génitale avant. L'insert anti-stress offre un maximum de confort même après des heures en selle et une bonne liberté de mouvement.
Les revers de jambe sont également nouveaux : nous les avons perfectionnés afin que les poignets élastiques et le silicone appartiennent au passé. Nos bas de jambe souples et non doublés sont agréablement doux, n'exercent pas de pression sur les muscles et restent parfaitement ajustés à tout moment.
Comme tous nos autres textiles, le textile utilisé est un développement interne de notre part. Notre nouveau UF Knit44 est un tissu à mailles denses avec 44 points par cm2. Il offre un meilleur maintien musculaire, avec un poids de 200 g il est robuste, offre une protection UV et réfléchit la chaleur solaire, de sorte que le textile noir chauffe moins que les autres textiles noirs (1,5°C de moins que les autres textiles noirs comparables).
Nouvelle construction de la bavette : légère, respirante, élastique, avec maille très fine dans le dos.
Chamois Super Moulded Chamois* : il offre un maintien holistique à l'entraînement, en compétition et sur de longues distances.
Soutien lombaire à partir d'un textile plus ferme et densément tissé avec du fil d'argent qui soutient activement le bas du dos et une position assise stable.
Système de soutien lombaire
Le panneau de soutien lombaire est une pièce de tissu en forme de X qui se trouve dans la zone lombaire au-dessus de la partie arrière du coussin de siège dans tous les cuissards à bretelles Q36.5. Il est fabriqué à partir de notre tissu exclusif et possède la densité de tissage la plus élevée (module de 620 trame et 510 chaîne) de tous les tissus utilisés dans nos pantalons. La structure nervurée exposée est conçue pour un soutien accru. La compression extrême - inégalée par les tissus traditionnellement utilisés dans les pantalons d'autres marques - soutient les muscles lombaires et fessiers, offrant une stabilité, une orientation, un équilibre et une conscience du corps améliorés lorsque tous les principaux groupes musculaires interconnectés bougent en même temps lors du pédalage. Le panneau de soutien lombaire est la base de tout le concept d'élasticité vectorielle développé par nous ; la résistance extrêmement élevée du module et les zones stratégiquement disposées créent une compression de soutien qui peut être vue par les yeux et ressentie par le corps.
Peau de chamois super moulée
Après notre temps de développement intensif pour le coussin de siège FUSION, qui combine à la fois des composants cousus et thermoformés dans un seul coussin, nous utilisons maintenant les résultats de nos recherches pour développer un nouveau coussin, exclusivement à l'aide du thermo-moulage. Ce nouveau coussin Super Molded (SM) suit les dimensions du coussin Fusion et la mousse a été personnalisée avec différentes densités et épaisseurs pour répondre aux besoins des zones périnéale, sciatique et fessière. Le coussin de siège, similaire à la partie arrière du coussin Fusion, utilise une technologie de moulage unique pour rendre les transitions entre les différentes forces aussi douces que possible et ainsi créer une sensation beaucoup plus confortable sur la peau du conducteur - de nombreux coussins conventionnels ont plutôt transitions rugueuses entre les différentes forces vers le haut.
Coupe préformée
Est-ce notre ajustement Q36.5. Les vêtements sont parfaitement adaptés à la posture ergonomique de l'athlète pendant la conduite. Les vêtements Pre-Shape Fit ont toujours l'air accrochés à un cintre comme s'ils étaient portés pendant la conduite. Le cycliste peut sentir un léger tiraillement ou de petits plis dans le vêtement lorsqu'il se tient debout. Cependant, ces caractéristiques disparaîtront en position de conduite - un haut degré de confort de port, d'aérodynamisme et une liberté de mouvement maximale sont garantis.
Caractéristiques du Q36.5 Salopette Gregarius Ultra Velohose :
• Matériaux : 60 % polyamide 6.6, 34 % élasthanne, 4 % polyéthylène - Dyneema®, 2 % polyester
• Poids : 175 g
• Garantie de stabilité de la température corporelle = au-dessus de 18 °C
La Salopette Miles Gregarius Ultra est une version raffinée de notre précédente Salopette Gregarius Miles.
Nouvelle coupe ergonomique préformée : sa construction est similaire à celle de la Salopette Elite. L'utilisation minimale de coutures et de pistes stratégiquement placées soutient les muscles dans leur mouvement lors du pédalage.
Nous avons également revu la coupe au niveau de l'assise : des inserts Dyneema® ont été utilisés sous le coussin d'assise. Dyneema est un textile incroyablement résistant, mais exceptionnellement léger et offre des propriétés de thermorégulation améliorées dans la zone du siège (où beaucoup de chaleur est générée). De plus, le Dyneema presque "indestructible" prolonge la durée de vie du pantalon en protégeant efficacement contre l'abrasion au niveau de la selle.
Coupe anti-stress : nous avons complètement revu la coupe et l'ajustement de la zone génitale avant. L'insert anti-stress offre un maximum de confort même après des heures en selle et une bonne liberté de mouvement.
Les revers de jambe sont également nouveaux : nous les avons perfectionnés afin que les poignets élastiques et le silicone appartiennent au passé. Nos bas de jambe souples et non doublés sont agréablement doux, n'exercent pas de pression sur les muscles et restent parfaitement ajustés à tout moment.
Comme tous nos autres textiles, le textile utilisé est un développement interne de notre part. Notre nouveau UF Knit44 est un tissu à mailles denses avec 44 points par cm2. Il offre un meilleur maintien musculaire, avec un poids de 200 g il est robuste, offre une protection UV et réfléchit la chaleur solaire, de sorte que le textile noir chauffe moins que les autres textiles noirs (1,5°C de moins que les autres textiles noirs comparables).
Nouvelle construction de la bavette : légère, respirante, élastique, avec maille très fine dans le dos.
Chamois Super Moulded Chamois* : il offre un maintien holistique à l'entraînement, en compétition et sur de longues distances.
Soutien lombaire à partir d'un textile plus ferme et densément tissé avec du fil d'argent qui soutient activement le bas du dos et une position assise stable.
Système de soutien lombaire
Le panneau de soutien lombaire est une pièce de tissu en forme de X qui se trouve dans la zone lombaire au-dessus de la partie arrière du coussin de siège dans tous les cuissards à bretelles Q36.5. Il est fabriqué à partir de notre tissu exclusif et possède la densité de tissage la plus élevée (module de 620 trame et 510 chaîne) de tous les tissus utilisés dans nos pantalons. La structure nervurée exposée est conçue pour un soutien accru. La compression extrême - inégalée par les tissus traditionnellement utilisés dans les pantalons d'autres marques - soutient les muscles lombaires et fessiers, offrant une stabilité, une orientation, un équilibre et une conscience du corps améliorés lorsque tous les principaux groupes musculaires interconnectés bougent en même temps lors du pédalage. Le panneau de soutien lombaire est la base de tout le concept d'élasticité vectorielle développé par nous ; la résistance extrêmement élevée du module et les zones stratégiquement disposées créent une compression de soutien qui peut être vue par les yeux et ressentie par le corps.
Peau de chamois super moulée
Après notre temps de développement intensif pour le coussin de siège FUSION, qui combine à la fois des composants cousus et thermoformés dans un seul coussin, nous utilisons maintenant les résultats de nos recherches pour développer un nouveau coussin, exclusivement à l'aide du thermo-moulage. Ce nouveau coussin Super Molded (SM) suit les dimensions du coussin Fusion et la mousse a été personnalisée avec différentes densités et épaisseurs pour répondre aux besoins des zones périnéale, sciatique et fessière. Le coussin de siège, similaire à la partie arrière du coussin Fusion, utilise une technologie de moulage unique pour rendre les transitions entre les différentes forces aussi douces que possible et ainsi créer une sensation beaucoup plus confortable sur la peau du conducteur - de nombreux coussins conventionnels ont plutôt transitions rugueuses entre les différentes forces vers le haut.
Coupe préformée
Est-ce notre ajustement Q36.5. Les vêtements sont parfaitement adaptés à la posture ergonomique de l'athlète pendant la conduite. Les vêtements Pre-Shape Fit ont toujours l'air accrochés à un cintre comme s'ils étaient portés pendant la conduite. Le cycliste peut sentir un léger tiraillement ou de petits plis dans le vêtement lorsqu'il se tient debout. Cependant, ces caractéristiques disparaîtront en position de conduite - un haut degré de confort de port, d'aérodynamisme et une liberté de mouvement maximale sont garantis.
Caractéristiques du Q36.5 Salopette Gregarius Ultra Velohose :
• Matériaux : 60 % polyamide 6.6, 34 % élasthanne, 4 % polyéthylène - Dyneema®, 2 % polyester
• Poids : 175 g
• Garantie de stabilité de la température corporelle = au-dessus de 18 °C
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